Bahan: Kualitas Luhur 40Cr, 42CRMO 10.9 / 12.9 Kelas
Pasar utama: Éropa, Asia, Amérika Kidul sareng Amérika Kalér
Modél | Mercedes Benz kabayang baud kalawan kabayang Nut |
Rujukan No. | 338 401 5071 |
Thread pitch | M22 x 1.5 |
Panjangna | 83-92 mm |
Kualitas | 10.9, 12.9 |
Bahan | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Beungeut | Oksida Hideung, Fosfat |
Logo | sakumaha diperlukeun |
MOQ | 3000pcs unggal modél |
Bungkusan | karton ékspor nétral atanapi sakumaha diperlukeun |
Waktos pangiriman | 15-40 poé |
Sarat pamayaran | T / T, 30% deposit + 70% dibayar saméméh kiriman |
Langkung Model / Ukuran Sadia pikeun BPW Wheel Bolt (Kami ngadamel sacara ketat dumasar kana gambar atanapi conto anjeun)
OEM | Merk | M | L | L1 | H | Ukuran Kacang |
338 401 5071 | Mercedes Benz hareup | M22X1.5 | 63 | 40 | 8 | SW32xH27 |
356 401 0071 | Mercedes Benz | M22X1.5 | 65 | 41 | 10.5 | SW32xH27 |
381 401 1271 | Mercedes Benz hareup | M22X1.5 | 85 | 42 | 10.5 | SW32xH32 |
317 402 0571 327 402 0471 381 401 0371 | Mercedes Benz Rear | M22X1.5 | 89 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0471 381 401 0571 381 401 1171 498 401 0071 | 2517-2521-2524 Pungkur | M22X1.5 | 98 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0671 355 401 0071 | Mercedes Benz Rear | M22X1.5 | 105 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0771 346 401 0071 | Mercedes Benz Rear | M22X1.5 | 110 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0871 | 2517-2521-2524-2622 Pungkur | M22X1.5 | 115 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0971 | Mercedes Benz | M22X1.5 | 120 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 1371 381 401 1471 | Mercedes Benz Rear | M22X1.5 | 124.5 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Pabrik ngagaduhan jabatan pamariksaan kualitas mandiri sareng laboratorium pamariksaan kualitas lengkep pikeun mastikeun yén unggal produk anu ditampi ku para nasabah sampurna.
Tujuan tina prosés gambar nyaéta ngarobih ukuran bahan baku, sareng anu kadua nyaéta pikeun kéngingkeun sipat mékanis dasar tina fastener ngaliwatan deformasi sareng nguatkeun.Lamun sebaran rasio réduksi unggal pass teu luyu, éta ogé bakal ngabalukarkeun retakan torsional dina kawat rod kawat salila prosés gambar.Sajaba ti éta, lamun lubrication nu teu alus salila prosés gambar, éta ogé bisa ngabalukarkeun retakan transverse biasa dina rod kawat ditarik tiis.Arah tangent tina rod kawat jeung gambar kawat paeh dina waktos anu sareng nalika rod kawat digulung kaluar tina pellet kawat paeh sungut teu concentric, nu bakal ngabalukarkeun maké pola liang sapihak tina gambar kawat maot mun nganyenyerikeun hate , sarta liang jero bakal kaluar tina buleud, hasilna deformasi gambar henteu rata dina arah circumferential kawat, sahingga kawat roundness kaluar tina kasabaran, sarta stress cross-sectional tina kawat baja teu seragam salila tiis. prosés pos, nu mangaruhan laju lolos pos tiis.
Q1 naon kapasitas produksi anjeun?
Urang bisa ngahasilkeun leuwih ti 1500,000pcs bolts unggal bulan.
Q2 dimana lokasi pabrik anjeun?
Kami di kawasan industri rongqiao, jalan liucheng, nan'an, quanzhou, Fujian, cina
Q3 sabaraha garis perlakuan panas anjeun gaduh?
Simkuring gaduh opat garis perlakuan panas canggih.
Q4 naon istilah dagang anjeun?
Urang tiasa nampi EXW, FOB, CIF sareng C&F.
Q5 sabaraha nagara anjeun ékspor?
Urang ékspor ka leuwih ti 100 nagara.
Q6 anjeun nawiskeun jasa ngaropéa?
Sumuhun, urang tiasa nawiskeun jasa ngaropéa, urang bisa ngahasilkeun nurutkeun sampel atawa gambar.